Технические характеристики СеАЗ-11116

Общие параметры
Число (мест/дверей)	4/3
Длина, мм	3200
Ширина, мм	1420
Высота, мм	1400
Количество мест	4
Количество мест при сложенном заднем сиденьи	2
Полезная масса, кг:	340
Масса перевозимого груза, кг: - при водителе и трех пассажирах - при водителе и пассажире	40 190
Масса снаряженного автомобиля (полностью заправленного и снаряженного, но без полезной нагрузки), кг	665
Распределение нагрузки на дорогу от автомобиля разрешенной максимальной массы, кг: - через шины передних колес - через шины задних колес	515 485
Просвет автомобиля с полной массой при статическом радиусе шин 256 мм, не менее, мм: - до подрамника - до поддона картера двигателя	150 170
Внешний наименьший радиус поворота по оси следа переднего колеса, не более, м.	4,6
Максимальная скорость, км/ч: - с водителем и одним пассажиром	150
Время разгона с места с переключением передач до скорости 100 км/ч, с: - полной массой - водителем и одним пассажиром	22 18
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной массой, на участке сухого ровного и твердого грунта без разгона на первой передаче (для обкатанного автомобиля с приработанным двигателем, протяженность подъема не менее двойной длины автомобиля), %	30
Тормозной путь автомобиля с наибольшей нагрузкой со скорости 80 км/ч на горизонтальном участке сухого ровного асфальтированного шоссе, не более, м: - при использовании рабочей тормозной системы - при использовании одного из контуров рабочей системы	38 85
Расход топлива на 100 км пути в летнее время, с разрешенной максимальной массой, не более, л: - при скорости 90 км/ч на четвертой передаче - для городского цикла	4,0 5,5
Полная масса буксируемого прицепа, кг: - не оборудованного тормозами - оборудованного тормозами	200 400
Двигатель
Тип	четырехтактный, бензиновый, c ЭСУД
Число и расположение цилиндров	3, в ряд
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	76x73
Рабочий объем, л	0,993
Степень сжатия	9,5
Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 6000 об/мин по ГОСТ 14846-88 (брутто), кВт (л.с.)	39 (53)
Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 3000 об/мин по ГОСТ 14846-88 (брутто), Н.м(кгс. м)	77 (7,8)
Минимальная частота вращения коленчатого вала при режиме холостого хода, об/мин	850 - 900
Порядок работы цилиндров	1-2-3
Массовая доля окиси углерода (СО) в отработанных газах на режиме холостого хода, не более, %	0,5

Трансмиссия
Сцепление	однодисковое, сухое, с диафрагментнной нажимной пружиной Привод выключения сцепления - тросовый, с беззазорной установкой подшипника выключения сцепления
Коробка передач	пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Главная передача цилиндрическая, косозубая
Передаточные числа 5-и ступенчатой коробки передач	-Первая передача: 3,18 - Вторая передача: 1,84 - Третья передача: 1,25 - Четвертая передача: 0,86 - Пятая передача: 0,71 - Главная передача: 4,27
Дифференциал	конический, двухсателлитный
Привод передних колес	валы с шарнирами равных угловых скоростей
Ходовая часть
Передняя подвеска	независимая, с телескопическими гидравлическими амортизаторными стойками, с винтовыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	на продольных, взаимосвязанных рычагах, с винтовыми цилиндрическими пружинами и телескопическими, гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия
Колеса	дисковые, штампованные размер обода 5Jх13H2 для камерных и бескамерных шин
Шины	радиальные, низкопрофильные, камерные или бескамерные. Размер - 155/70R13
Рулевое управление
Тип	травмобезопасное
Рулевой механизм	шестерня-рейка
Рулевой привод	две тяги с шарнирным креплением к торцам рейки и шарнирным соединением с поворотными рычагами
Тормоза
Рабочая тормозная система: передний тормозной механизм	исковый, с подвижным суппортом и автоматической регулировкой зазора между диском и колодками
Задний тормозной механизм	барабанный, с самоустанавливающимися колодками, с автоматической или ручной регулировкой зазора между колодками и барабаном
Тормозной привод	гидравлический, двухконтурный с диагональным разделением контуров, с вакуумным усилителем и регулятором давления
Стояночный тормоз	ручной, с тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес
Схема электрооборудования	однопроводная, отрицательный полюс источников питания соединен с массой. Номинальное напряжение 12В.
Аккумуляторная батарея	зарядом (36 - 44 А.ч)
Генератор	переменного тока, со встроенным выпрямителем на кремниевых диодах и электронным регулятором напряжения. Ток отдачи 55 А при 5000 об/мин
Стартер	дистанционного управления, с электромагнитным включением и муфтой свободного хода
Кузов
Тип	Хэтчбек
Модель	цельнометаллический, несущий, трехдверный

Продукция

Технические характеристики СеАЗ-11116

Новости

Опрос